地震始终是人类的梦魇。近日，在杭萧钢构产业园，媒体调研团实地体验1至8级模拟地震工况，从1级轻微晃动到8级剧烈震颤，展厅内桌椅、柜体大幅摇晃，人体难以站稳，而试验用三层钢结构样板房却结构完好，直观展现了钢结构的出众抗震性能。

“核心依靠钢管混凝土束剪力墙、H 型钢梁等成套结构体系，能够高效缓冲、消解地震冲击。”企业负责人介绍，装配式钢结构兼具抗震强、工厂预制化程度高、施工快、低碳可循环等多重优势，是国家大力扶持的绿色建造路径。2020年5月，住房和城乡建设部印发《关于推进建筑垃圾减量化的指导意见》，提出大力发展装配式建筑，积极推广钢结构装配式住宅，推行工厂化预制、装配化施工、信息化管理的建造模式。杭萧钢构1985年创立，是国内首家钢结构上市企业，被列入住建部首批建筑钢结构定点企业、国家火炬计划重点高新技术企业、首个国家住宅产业化基地和首批装配式建筑产业基地，深耕装配式建筑体系研发数十年，提出建筑施工“五个转移”革新理念：把室外工作放到室内、把工地作业放到工厂、把高空操作放到地面、把危险复杂工序交给机器、把质量管控交给智能系统，大幅压缩建造周期，从根源降低施工安全隐患。

走进企业智能生产车间，钢梁、钢柱、配套连接件全部流水线精密加工，运至施工现场即可像搭积木一样快速拼装。数据显示，相较传统钢筋混凝土建筑，钢结构每平米能耗降低 12%、节水 39%，二氧化碳、粉尘、固废排放分别大幅削减，构件拆除时材料可循环利用，是建筑领域落实双碳目标的核心载体。依托持续技术攻关，杭萧钢构形成钢结构住宅、公共建筑、工业建筑等多产品矩阵，打造“中国钢构第一楼”，建设规模领先的钢结构住宅集群等，构筑完整绿色建造技术底座。

立足国内绿色装配式产业根基，杭萧钢构坚持国内外市场双轮驱动，依托“一带一路”共建机遇稳步全球化布局。公司2007年起承接首个海外钢结构住宅——安哥拉安居工程，业务现已覆盖亚、非、欧、拉美等 80 多个国家或地区，落地德国法兰克福空铁中心、卡塔尔多哈国际机场、新加坡Mandai地铁站、冰岛国家音乐厅和会议中心等一大批海外地标项目。2025 年企业海外营收达 10.14 亿元，同比大幅增长 88.16%，毛利率 26.13%，海外业务成为业绩核心增长极。

新加坡Mandai地铁站

经过多年海外项目打磨，杭萧钢构出海模式实现迭代升级，从单一构件出口转向品牌、技术、标准一体化对外输出。技术层面，公司拥有国家级企业技术中心，主编、参编百余项国家及行业标准，手握600余项授权专利，攻克超大悬挑、极寒焊接等多项建造难题；交付层面，公司生产基地遍布全国各地，具备规模化产能供给与跨区域协同制造的显著优势，依托沿海布局的海运物流配套条件，构建起完善的跨国构件交付体系，保障海外项目高质量履约；资质层面，公司拥有美国AISC证书、欧盟EN1090证书、欧盟焊接认证ISO3834、俄罗斯GOST等全球主流国际认证，这些既是参与海外投标的准入门槛，也是竞标中的差异化优势。

面对各国规范差异、汇率波动、属地人才、地缘环境等海外共性挑战，杭萧钢构搭建全流程风险管控体系，依托数百个海外项目的实操经验，实现设计—制造—施工标准化、可复制属地运营，泰国洽洽食品二期项目便是一体化落地的标杆。

当前国内钢结构行业出海热潮持续升温，同质化低价竞争、海外信息壁垒等行业难题逐步凸显。杭萧钢构相关负责人提出，出海企业应当“背靠背”协同发展，摒弃低价内卷思路，以技术、品质打造差异化优势，共同守护“中国建造”国际口碑；同时期盼政府、商协会搭建海外市场信息共享平台，畅通优质项目对接渠道。常州大学中国企业出海研究院执行院长苏赢表示，海外市场长期竞争核心在于技术价值，行业企业应摒弃单打独斗，协同构建可持续出海生态，依靠硬核技术提升中国建造全球溢价。

依托抗震绿色装配式核心优势，杭萧钢构一边深耕国内新型建筑工业化赛道，一边以成套钢结构技术、全链条工程服务联通全球市场，持续以高品质“浙江智造”，为国内绿色低碳转型、共建“一带一路” 全球基建贡献产业力量。