学义乌,学什么

2026-07-08 16:59:59 世界浙商

2026年4月,习近平总书记作出重要指示强调,把“义乌发展经验”进一步总结好、运用好,探索走出符合各自实际的高质量发展之路。

从“鸡毛换糖”到“买全球、卖全球”,从地图上不起眼的浙中小县,到“一带一路”重要支点城市,义乌走出了一条“莫名其妙、无中生有、点石成金”的突围之路。

义乌国际商贸城 义乌市委宣传部供图

“义乌发展经验”包含了“坚持兴商建市,促进产业联动,注重城乡统筹,推进和谐发展,丰厚文化底蕴,力求党政有为”等六方面内容。总结好、运用好“义乌发展经验”,既要弄懂搞清其发展的内在逻辑,又不能盲目“抄作业”,而是要因地制宜,走出一条差异化发展之路。

就在今年春晚舞台上,义乌与合肥,各展新姿;舞台下,皖浙两地深度联动,织就协同共赢网络。探讨两地发展中共通的内在逻辑,既能更好学习借鉴“义乌发展经验”,也有利于我们走好高质量发展之路。

义乌能脱颖而出,很重要的一点,就是理清政府与市场之间的辩证关系。

有人说,义乌以小商品成就大市场,充分彰显了市场的强大力量。殊不知,市场只是配置资源的手段,如果放任市场完全自由发展,是不负责任的。

既要“放得活”,又要“管得住”。放,就要放得彻底、放得到位,让市场活力像泉水一样涌出来;管,就要管得精准、管得有道,对该政府扛起来的事,要一竿子插到底。

最典型的例子——义乌国际商贸城的摊位所有权,归属于政府控股的中国小商品城集团股份有限公司,商户只有使用权,没有所有权。

如果摊位在个体户手里,像炒房一样炒摊位,市场交易成本就会暴涨。政府把整个市场做成公共服务平台,保持合理的租赁价格,就把交易成本“打下来”了。

义乌经验表明,政府与市场不是截然对立的,两者可以实现有机统一,关键是在法治、开放、公正中找到平衡点。

再看合肥。近年来,合肥国资成功投资京东方、长鑫存储、蔚来汽车,“合肥模式”声名鹊起。其做法是:国有资本下场投资,实现以投带引、资本驱动、产业集聚。政府“知进退”,进在早期市场失灵期,退在市场成熟期。

蔚来先进制造新桥二工厂 张大岗/摄

义乌经验与“合肥模式”,可以说是“有为政府”的差异化呈现。但其底层逻辑是共通的:真正的有为政府,是懂市场、敢担当、善补位、能退场,并以长期战略定力将“一张蓝图绘到底”。

党的二十届四中全会指出,“十五五”时期经济社会发展必须坚持有效市场和有为政府相结合。这“两只手”,还得继续用好、用活、用出大作为。

义乌不靠江、不临海、不沿边,没有区位优势,却成为对外开放的“桥头堡”,是怎么做到的?

没有沿边,那就“借道出境”。截至目前,浙江中欧班列(义新欧)累计开通26条线路,辐射亚欧大陆50多个国家和地区的160多个城市。

中欧班列 义乌市委宣传部供图

没有海港,那就“借港出海”。2025年6月开港的义乌(苏溪)国际枢纽港,作为宁波舟山港“第六港区”的核心载体,集装箱到发量累计已突破22万标箱。

2025年,义乌进出口总值首次突破8000亿元大关,同比增长25.1%,规模超全国25个省份,稳居全国县域第一。这座内陆小城,硬是在群山之间凿出了一条通往世界的“黄金走廊”。

再看安徽。这个不靠海、不沿边的内陆省份,却在外贸上跑出了全国第一梯队的成绩。2025年,安徽进出口总值首次突破万亿元,成为中部首个、全国第九个外贸规模突破万亿元的省份。

“安徽造”征战全球,靠的是通道破壁——用“铁水空”立体网络弥补区位劣势。中欧班列累计开行超6000列,直达20国179个站点;芜湖港与上海洋山港“联动接卸”,大幅降低通关成本。尤其值得一提的是,2025年8月,“义乌申报查验、芜宣机场出境”出口模式正式落地,皖浙两地优势互补、双向共赢。

在全球经济增长动能分化、贸易保护主义抬头的背景下,两地交出的“成绩单”足见其外贸韧性。

两地实践诠释了一个朴素道理:真正的禀赋,不只是看得见的区位和资源,更在于人的头脑和双手;真正的开放,不仅取决于地理位置,更取决于打开格局的勇气和智慧。

唯有保持开放心态,不断开拓市场,才能提升产业韧性,在经济发展的不确定性中找到更多确定性。

“有为政府”,前提是深刻洞察、读懂大势;“借港出海”,前提是练好内功、区域协同,背后隐含的逻辑是:看准国家战略方向,主动融入发展大局,在更大空间实现更大发展。

义乌具备一种将宏大的国家战略转化为地方项目的“解码能力”。“一带一路”倡议,在义乌具象化为一条国际货运通道、一套跨境物流服务,内陆县城变成向西开放前沿。

首创“市场采购贸易方式”,一举破解了200余万种小商品“拼箱出口”的难题,降低了中小微企业出海门槛,接住了全球市场碎片化的需求。2024年,新一轮国贸改革开启,推出5个方面97项举措。一次次“无中生有”,正是义乌对话世界的最大底气。

义乌的“顺势而为”,是敏锐捕捉入世、“一带一路”、自贸区等国策机遇;“造势而进”,是主动争取试点、首创制度供给,用基层探索提供创新样板。

县域绝非被动的执行末梢,而是能动的前沿阵地。义乌以善作善成的担当,将国之所需与己之所长紧密结合,在服务国家大局中实现了自身发展的跃升。

再看安徽。“顺势而为”,是全域推进长三角一体化、中部崛起、长江经济带等多重国家战略;“造势而进”,是引领培育战新产业集群、以大科学装置筑巢引凤、以制度创新压缩通关成本——用产业高度和创新能级,在国家战略中争得一席“C位”。

全国各地到义乌考察学习,到底学什么?

或许最该学的,不是某个具体做法、政策工具,而是那种对“势”的敏锐洞察与果敢判断力。要有超前布局的眼光,看清自己脚下的土地“适合种什么”,将自身放入国家重大战略版图中去考量,从当下的发展看到更远的未来。

说到底,总结好、运用好“义乌发展经验”,不是简单的“拿来主义”,而是要因地制宜、找准特色,锻造一个“更好的自己”。

这或许是义乌这座“以小博大”的城市,给我们的最大启示。

来源:大皖新闻