7月30日，2025 浙商ESG大会在杭州隆重召开，会上揭晓了“2025浙商ESG经典100”榜单，长龙航空凭借在环境可持续发展与社会责任履行领域的深度实践，以及卓越的ESG综合治理能力，成功跻身榜单，成为民航业践行ESG理念的优秀企业。

作为浙江省唯一本土总部主基地客货综合运输航空公司，长龙航空始终将可持续发展理念融入企业战略核心。在全球ESG理念加速渗透商业领域、国家“双碳”目标深入推进的背景下，其以实际行动构建起环境、社会与治理协同发展的企业生态，此次入选是对长龙航空长期以来坚持可持续发展理念、积极履行社会责任的高度肯定。

绿色发展深耕不辍 构建民航低碳生态

长龙航空积极响应国家绿色发展号召，深入贯彻浙江省“八八战略”，坚定不移地走出了一条绿色低碳的发展之路。

航路优化与效率提升成效显著。2024年，通过航路优化及临时航路，长龙航空累计节省飞行路线1287541千米，累计节约油量4637.2吨，节约成本2932万元；临时航线排名已成功跻身全国前15名，用数据诠释了“绿色长龙”的责任担当。

机队结构升级成为低碳减排的核心引擎。目前，长龙航空拥有45架NEO机型飞机，占机队总数的60%，是国内首家运行 Leap-1A发动机的航企。依托新一代发动机、新型机身涂料及鲨鳍小翼等前沿技术，NEO机型较CEO机型每小时燃油消耗可节省375公斤，从硬件层面构建起减排优势。

在能源替代与精细化管理方面，长龙航空积极采用可持续航空燃料替代传统化石燃料，实现二氧化碳减排超70%以上，并严格执行非必要不启动APU的原则。数据显示，一架A320飞机停靠45分钟需要消耗超150千克航空煤油，会产生近500千克二氧化碳，还伴随多种氮氧化物排放。

2025年，长龙航空成立低碳运行工作组，制定低碳运行管理体系及运行节油实施路径，在保证运行安全的前提下，推进航空运行全流程的燃油管控工作，提高燃油使用效率，降低航油成本，实现“双碳”目标。

此外，长龙航空积极推进老旧飞机拆解与航材循环利用等相关产业发展，飞机拆解是对退役飞机的零部件进行拆卸、维修翻新、取证及再销售，具有资金密集、技术含量高、过程技术复杂、利润率高等显著特点，是飞机资产价值全流程管控的环节之一，不仅能实现飞机剩余价值最大化，也是推进航空业绿色低碳发展、环境保护、产业升级和再生资源回收利用的重要举措，属于循环再制造产业项目。

社会责任勇担使命 书写民航扶贫答卷

长龙航空将企业发展与国家战略同频共振，以航空力量赋能脱贫攻坚与区域发展。

结合航空快速、高效的优势和特点，长龙航空主动开通多年来没有航空公司愿意执飞的航线，架起一座座空中桥梁，先后开通杭州主基地、深圳、广州、成都、西安等发达城市至阿克苏、凯里、恩施、兴义、延吉、延安、遵义等老少边红地区对口帮扶、支援与合作航线共230多条，累计承运旅客超3000万人次、货邮超20万吨。公司多年来在上述扶贫航线上累计投入数十亿元，累计亏损近3亿元，对扶贫事业投入可谓“不计成本”。

长龙航空一直将教育视为脱贫之本。2018年，公司向浙江省爱心事业基金会捐赠3万元，用于资助四川省阿坝羌族藏族自治区阿坝县甲尔多乡孜朗小学；2020年，公司百余名党员管理干部结对资助贵州从江、榕江两县百名贫困学生，承诺资助至大学毕业；同年8月，再组织 18名党员干部结对帮扶四川喜德县18名学生，以教育改变人生，实现代际实质脱贫。

因其突出的社会责任实践，长龙航空先后获得“杭州市对口支援扶贫协作示范企业”“黔东南州东西部扶贫协作示范企业”“恩施州东西部扶贫协作示范单位”等荣誉称号，董事长刘启宏更是荣获“全国脱贫攻坚先进个人”荣誉称号。

未来，长龙航空将持续深化ESG理念落地，以绿色创新驱动高质量发展，以责任担当赋能社会进步，为浙商企业ESG实践与民航业可持续发展贡献更多“长龙方案”。

来源：长龙航空