吉利控股集团董事长李书福投资的亿咖通科技又有新动态。

3月20日，第二届亿咖通科技生态日在杭州电竞中心成功举行。会上，亿咖通科技联合创始人、董事长兼CEO沈子瑜揭晓多款全新汽车智能化技术产品与生态进展，同时，正式官宣了与中国一汽达成战略升级。

亿咖通 李书福的又一布局

对于亿咖通，不关注最新智能汽车的读者可能并不熟悉。该公司是2017年由现任董事长沈子瑜与吉利控股集团董事长李书福共同创立，旨在打造全球出行科技企业。这是李书福在汽车智能化、数字化转型中的重要布局。

目前亿咖通核心科技研发包括中央计算机平台、芯片模组（SoCs）及软件的全栈式解决方案。凭借强大的技术创新能力和产品研发能力，亿咖通创立仅5年时间，便于2022年在美国纳斯达克成功上市（纳斯达克股票代码ECX）。

历经7年成长，亿咖通科技持续布局汽车智能化全价值链，构建了以“山脉”与“天穹”为命名意象的智能座舱与智能驾驶产品体系，并全力拓展“汽车大脑”舱行泊一体解决方案。

如今，亿咖通科技在中国、英国、美国、瑞典、德国和马来西亚拥有11个全球运营中心，同时，在全球已经服务了16个OEM厂商（整车厂），包括吉利集团旗下品牌、一汽和东风标致雪铁龙、马自达自在内共计25个汽车品牌，并且技术产品已成功搭载于全球600多万辆车型产品之上。

智能汽车智能手机 不再各行其道

沈子瑜表示，亿咖通凭借独特的“智能汽车+消费电子”生态体系，与星纪魅族集团开展深度合作。利用最新的亿咖通·乔戈里计算平台，用户可以在车里完成近乎一切手机才能做到的事，例如视频会议、电子购物等。

据沈子瑜透露，通过高性能的Flyme Auto人车交互体验，已有超过30%的车主用户增购魅族手机。沈子瑜：“亿咖通科技的角色相当于华为的汽车BU，星纪时代和魅族科技相当于华为的消费者BG，芯擎科技相当海思半导体。”从沈子瑜的话语中不难看出，亿咖通科技在智能电动汽车领域的定位和愿景。

还记得，去年3月30日李书福在上海发布的领克汽车与魅族联手的跨界新闻大事件。当时，李书福就表示：“未来，智能汽车、智能手机两个行业将不再各行其道，而是共同解决整个行业亟需‘破冰’的难题，基于创造更好的用户体验，真正打通多终端、全场景、沉浸式的智能交互体验，让万物互联成为现实。”

智驾布局 舱行泊成趋势

发布会上，沈子瑜表示亿咖通已全面投入智能驾驶全栈布局，在高安全基础上，亿咖通·天穹® Pro 智能驾驶计算平台展示了其行泊一体能力的落地进展，让观众真正体验了一把，从高速到城市地面通勤活动中，仅需设定目的地，全程自动驾驶的舒适感。同时，亿咖通科技将持续与整车合作伙伴携手，持续公布NOA开城规划，通过成熟方案推动智驾普惠。

会上，亿咖通重点推出了超高性能激光雷达——亿咖通光之矩，为智能驾驶提供细致全时数据。展示了最新的芯片技术龍鹰智驾AD1000，将更好的满足L2++~L4级智能驾驶需求。据沈子瑜透露，该芯片将会在今年10月落地，并适用于某款新车之上。

从会场新车展示中发现，领克08EM-P、smart系列、Polestar4、沃尔沃EX30等众多智能化优势车型均已配备了亿咖通智能体系。可以看到，未来的无人驾驶已经与我们越走越近。未来，智能座舱，智能自动驾驶，自动泊车将成为未来汽车的标配。

携手微软一汽 助力新能源转型

面向AI时代，亿咖通科技携手战略合作伙伴微软，共同基于Azure OpenAI大模型、Azure智能云打造端云一体解决方案。另外，亿咖通科技将与联友智连达成战略合作，共同助力整车品牌在智驾智舱产品方面的技术创新。

活动现场，亿咖通同步官宣与中国一汽达成战略升级，双方共同打造领先的智能计算平台与红旗OS生态，助力央企加速新能源转型以及全球发展。

沈子瑜表示：“我们已经决定联合打造全新一代基于安托拉1000和安托拉1000 Pro的智能座舱系统，并且完全定制化红旗OS软件生态。快乐人生不仅吉利相伴，更重要的是我们每个人心中要有一面红旗。”