世界浙商客户端讯（记者 徐燕娜）“今天这个会我感到非常亲切，因为我是土生土长的浙江人，而且从1992年开始创业到现在，都是在浙江。”在12月5日举办的光大银行·2023（第16届）《浙商》年会上，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明与现场嘉宾分享了30年的创业经历，并作主题演讲《全域自研 技术为王——以全新出海模式引领中国新能源全球化时代》。

朱江明表示，1992年他与好友傅利泉白手起家，创办通讯公司大华股份，一起做到行业头部。2015年，他选择重新出发，创办了零跑科技。

为什么叫零跑？朱江明在现场给出答案：“自2015年创立以来，零跑科技始终坚持核心技术的全域自研，以实现‘零排放、零拥堵、零碰撞’目标为初心，这也是公司命名为‘零跑’的寓意所在。”

朱江明在现场表示，零跑的愿景是成为一个受人尊敬的世界级的电动车企，而如何成为一个世界级的电动车企？“我的认知是每年200万台起步，只有超过每年200万台的销售，才是一个全球车企，而实现的路径就是以高技术保障高质量，为用户提供物超所值的产品和服务。”

零跑科技的研发力量涵盖整车架构、电气架构、电池架构、电驱架构、智能网联和智能驾驶六大领域。朱江明介绍，这些领域的负责人基本都是公司创立初期的元老，他们不仅是零跑科技的研发团队，更是公司的核心创始团队。依托这一稳定的创始团队和全域自研战略，零跑汽车在过去8年里取得了长足进步。

朱江明也提到，零跑有一个天然的优势，那就是汽车的产业都在浙江。“汽车产业很分散，到处投资，我们没有被诱惑去各地办厂，我们的研发总部在杭州滨江，制造基地一个在金华，一个在杭州钱塘区。上个月我们完成了和Stellantis集团的全球战略的合作，这也是今年浙江省第二大外商投资项目。我们的技术强了，能力强了，通过技术与合作换取了投资和海外的市场，为未来零跑带来了海外销售的机遇。零跑正以全新出海模式引领中国新能源全球化时代，未来的零跑还有很大的想象空间，希望大家关注零跑、支持零跑。”